L同学个人档案
	Personal Files

毕业院校：上海某大学
本科专业：物流工程专业
本科GPA：3.6
考试成绩：托福99，GRE 313+3.0
录取院校：南加州大学
录取专业：工业工程专业硕士
入学时间：2014年秋
进入服务体系时间：2012-8-30

2012年08月30日	牵手百利天下
2012年08月30日	服务团队组建
2012年09月15日	第一次职业规划课
2013年05月25日	专业确定
2013年07月25日	第一所学校确定
2013年12月04日	选校结束
2013年08月30日	第一篇文书
2013年12月24日	所有文书定稿
2013年08月23日	第一所学校申请
2014年02月07日	完成申校
2014年04月03日	收获offer

 

 

 

 

　　学生感言：“非常感谢百利天下每一位老师的用心付出，帮助我梦圆名校。”
 

　　案例回放：
 

　　L同学在2012年8月份牵手百利天下，学生留给我最深的印象就是干练、独立、有主见，最大的优势就是专业基础知识扎实，GPA达到3.6。他希望自己能在更广阔的舞台实现自己的梦想，于是，我们决定一起努力，为找到更好的舞台而努力，为实现他的梦想而努力!
 

　　L同学的本科专业是物流工程，而研究生也继续本专业申请-工业工程下的物流方向。由于GPA是学生的优势，我们的建议一是让L同学在大三专业课上继续保持，二是尽量把更多的时间放在GRE的学习上，因为相对于较高的GPA来讲，L同学最初的306分相对拉低了自己的竞争力。
 

　　L同学也相当努力，终于在12月份的考试中考出了313不错的成绩。在指导L同学构思文书的时候，我们先对他的经历（包括科研、工作经历、以及课外活动等等）做了一个详细的分析，然后把这些经历跟申请要求结合起来做一个分类，在之前的简历框架基础上进行更新修改，加入了物流管理信息系统以及桌子生产线仿真等与专业相关的研究经历。
 

　　个人陈述以及三封推荐信与简历里面的经历相辅相成，个人陈述里以本科阶段与工业工程相关的课程以及对学生影响力非常深的一位在日本机械物流企业工作多年的老师影响作为前奏，并且深入解析了学生进行的三个物流及管理相关的项目内容，不仅突出了学生应用使用VB、EM-plant，pro-planner等软件等软件的能力，而且突出了学生很强的分析能力、领导力以及高效率，更是由浅入深，最后的项目展示出了学生全面控局的能力，从分析设置运输费率到绘图再到进行方案评价都能熟练进行表现学生扎实的基础知识以及实践动手能力。
 

　　最后通过学生的实习经历，发现国内生产线的不足进而想到国外深造，自然而然过渡。三封推荐信主要从学校老师的角度，对学生的领导管理能力、学习态度、研究能力、英语能力进行了肯定的评价，并给出了很多details描述。
 

　　最终通过我们的共同努力，先后收到了里海大学、奥本大学、水牛城大学，东北大学的offer，也终于在3月，盼来了南加州大学机械工程硕士offer! 那一刻，所有的老师，都由衷地为L同学感到高兴!

 

	百利天下
	用专业为学生服务

L同学优劣势分析

 

　　1）本科背景好：上海某大学，国内211，985院校。
 

　　2）丰富的研究实习经历：大学期间，有教材管理系统，桌子生产线的仿真建模、设施规划等几个课程设计，有工厂设施布局规划和物料搬运系统的设计仿真项目，并且有大众汽车的生产线学习经历。
 

　　3）合理完善的申请方案：留学团队老师在一开始，就结合L同学的背景，设计了最佳的申请方案，细致地进行专业和学校定位，并分析文书细节。
 

 

　　GRE略微低。
 

 

　　1、展现已有优势，弥补不足之处。
 

　　突出L同学丰富的实习经历、研究经历，以此来展现他扎实的专业背景和积累。

 

你的优劣势 我来分析
用专业服务点亮每一个学生的精彩


   

	为什么申请南加州大学工业工程专业？

 

 

　　南加州大学（University of Southern California）位于加州洛杉矶市中心，由监理会于1880年创立，是加州最古老的私立研究型大学，同时也是全国最具竞争力的大学之一。作为洛杉矶当地的第一所全科大学，南加州大学至今已经走过了120多年的历程，它不仅见证了19世纪美国西部的“淘金热“与20世纪信息革命的发展，也见证了洛杉矶这个美国仅次于纽约的第二大城市的崛起和发展。从1880年的53名学生和10名教师，到如今约3万学生和4千多名教授，南加州大学已经从一所普通的地方学校成发展成为一所国际化的知名学府。
 

　　南加州大学工学院成立于1905年，下设有航空和机械工程、航天工程、生物医学工程、化学工程和材料科学、土木与环境工程、计算机科学、电气工程、工业与系统工程8个系，目前约有2400名本科生和4800名研究生。学院为学生提供广泛的学习和实践机会，学生可以享受最先进的实验室、教室、和网络直播系统。
 

　　2002年，ConAm管理公司的创始人和CEO Daniel Epstein捐赠1100万美元给工业与系统工程系，使得工业与系统工程系成为南加州大学第一个以捐赠人命名的系。系里的教职人员致力于为有意在工程、技术和管理集成方面深入学习的学生提供最好的经验支持。学生毕业后可从事咨询、技术开发、软件、供应链、制造、工程管理以及其他相关领域工作。

 

　　延伸阅读： 工业工程技术在我国的应用现状
 

　　工业工程技术在我国其实也有相当长的应用。早在20世纪20年代，课程设置基本取自西方（特别是美国）的交通大学（上海），已经1921~1922年度开设了名为“Industrial Engineering”的课程[12]。其后的30~40年代，通过翻译和引进美国一些关于工业组织和工业管理方面的著作，Industrial Engineering先后以“工业管理法”、“实业工程”、“工业工程”的名字向国内的教育和管理界做了深入的介绍，并已开始局部应用于上海等当时工业发达的地区。
 

　　但是1949年新中国成立后，由于政治环境、国际形势和意识形态的原因，工业工程这一来自美国的概念被认为具有资产阶级属性而予以排斥，取而代之的是苏联的管理模式和技术革新方法。这之后，我国也开展的一些生产优化、技术革新、效率提高的活动，例如华罗庚教授在60年代领导研究并推广的“优选法”，但相对于西方已经逐渐成熟和完善的工业工程学科体系来说，还非常缺乏系统和专业的理论指导。改革开放以后，随着国民经济由计划经济向市场机制的过度，提高生产率和经济效益成为社会与企业的客观需求。在这种环境下，管理工程学科开始逐渐受到重视，工业工程的一些技术也被有意识地应用到工业项目的规划、设计、咨询、评估和改进方面。
 

　　1989年8年，中国机械工程学会首次组织召开“工业工程”座谈会；1990年6月，中国第一个全国性工业工程学术团体“中国机械工程学会工业工程研究会”成立（后更名为“中国机械工程学会工业工程分会”）；1992年，教育部批准清华大学、上海交通大学、西安交通大学、天津大学、重庆大学等10所高校首批设立工业工程专业，并于1993年正式招收本科生。至此，工业工程以完整的学科体系进入了中国。
 

　　在应用方面，几乎所有外资或合资的生产企业都设立了独立的工业工程部门和工业工程师；一些大型和特大型国有制造企业也开始大力推行工业工程，例如长春一汽变速箱厂的精益生产工作、湖北二汽的“一个流”生产和厂际运输看板管理、邯郸钢铁厂的“成本否决法”都是中国式工业工程应用的经典案例。相比之下，民营企业和私营企业在工业工程方面的应用还比较缺乏。同时，虽然也有利用工业工程的规划和流程分析方法改进医疗卫生和服务行业的个别案例，但和西方发达国家的普遍应用相比较，差距还是非常明显。