B同学个人档案 | |
Personal Files |
申请足迹 | |
Application footprint |
2013年3月4日 |
牵手百利天下 |
2013年3月5日 |
服务团队组建 |
2013年3月8日 |
第一次职业规划课 |
2013年3月20日 |
专业确定 |
2013年4月10日 |
第一所学校确定 |
2013年5月20日 |
选校结束 |
2013年3月25日 |
第一篇文书 |
2013年9月15日 |
所有文书定稿 |
2013年11月1日 |
第一所学校申请 |
2013年11月3日 |
完成申校 |
2013年12月12日 |
收获offer |
To be continued(录取院校分析、签证工作、住宿申请、行前指导、欢送会)未完待续…
伦敦大学学院 交通和城市规划专业硕士
伦敦大学学院交通和城市规划专业硕士: 执着追梦女孩梦圆名校 |
虽然现在出国留学的人逐年递增,但是同时我们也发现留学生的要求也越来越高。学子们的要求已不再是简单的拿到一个offer,而是期望梦圆名校。正是为了满足学生的这种迫切希望,我们公司的高端申请为一批又一批的优秀学生申请到名校offer。
今天给大家分享的案例就是就读211学校轨道交通专业的B同学,成功申请到英国伦敦大学学院的交通和城市规划硕士专业。我们来看下案例具体情况。
案例回放:
“要想富,先修路”,便利的交通是经济迅速发展的前提。经历了上个世纪四通八达的公路建设,近年来,我国的轨道交通更是迅猛发展。地铁、动车、高铁的建设和开通带动了全国范围内的城市以及城际发展。
B同学及其家长正是看好这一行业的前景,毅然决然在本科就入读了北京某211高校的轨道交通专业。正当B同学在犹豫是国内考研还是出国深造的时候,她带着疑问来到了美加百利。
初次见到B同学的时候,她给我留下了深刻的印象:伶牙俐齿、头脑灵活敏捷、清秀大方,机智活泼,完全不像一个学理工科的女孩子。B同学清楚地表达了她目前的想法,期望和顾虑。我给她讲解了国内轨道交通专业的研究生教育现状,并对比了英美国家开设此专业的特色学校。在分析她的背景的基础上,我完全认为,她很有希望申请英国G5院校。并且展示了我们公司之前的申请案例,这样B同学信心倍增。在理性的分析和多次的会面和电话沟通之后,B同学决定牵手美加百利,冲刺英国G5院校。
首先,百利天下职规老师王老师给B同学讲解了意向专业解析和就业前景,并深入讲解了意向学校的课程设置和课程目的。经过两个多月的准备,最终选定了UCL等院校的交通专业。顺利完成了定校这一环节。
要冲刺英国名校,其难度可想而知。这需要充分准备每一份申请材料和每一个申请环节。我们给B同学分配了曾经拿到过牛津等众多名校offer的文案老师葛老师。葛老师一接到案子,便为B同学的申请开始了耐心细心和认真的准备。文书是申请材料的重中之重。仅仅对于一份简历,都费劲了无数的心思。从内容搜集到内容筛选,再到润色排版格式调整,最终一份精美的简历出炉。对于个人陈述,更是经历长达数月的精心准备。一份好的PS,对于申请者来说,是最好的自荐信,这是抓住录取委员会老师注意力的最佳平台。PS的准备,从内容筛选到思路敲定,都是葛老师在深入了解B同学的经历和想法的基础上,重点辅导学生突出她的优势。第一,B同学在本科期间学习成绩优异,甚至她的主要核心课程都在90分以上。通过专业知识的学习,她逐渐熟知了很多专业术语和地铁部门的日常工作流程,甚至包括交接班、列车发车间隔等方面。她对专业的进一步认知随着更多专业课的开展而越发具体和深入。第二,课外,B同学还积极地参加了很多北京地铁发展及现状的调查,并且其中一个项目,获得了北京市地铁相关部门的领导的高度认可。B同学扎实的专业基础和动手实践能力充分地在一个有一个典型事例中得以展现。
在精心的准备之后,我们第一时间给B同学递交了申请。在陆续拿到了南安等校的offer之后,终于,在2013年12月12日我们收到了ucl的offer。B同学可以如愿入读UCL. 我们都为她欢呼鼓掌!!
百利天下 | |
用专业为学生服务 |
就读于211院校,平均分良好,达到85
实习经历一般,没有特别亮眼的实习经历;申请时没有语言成绩
1、准确定位:职业规划师根据学生专业客观测评及经历,选准专业方向及学校申请,满足学校的名校要求
2、发掘亮点:根据学生的经历挖掘学生的兴趣和亮点,呈现学生最优秀的一面
3、先到先得:充分准备文书等申请材料,第一时间递交申请。
你的优劣势 我来分析
为什么申请伦敦大学学院交通专业? |
伦敦大学学院的交通和城市规划专业是在Bartlett建筑学院下。伦敦大学学院的Bartlett建筑学院,成立1841年.是世界领先的建筑教育研究中心,学院有广泛的建筑活动,涉及设计、历史和理论、专业技术和学习,目前学校有1600个学生在这里学习。有300名老师,其中30名教授,是英国最大的建筑环境和设计学院。在2008年RAE排名中获得最高等级。
UCL的规划专业之所以吸引莘莘学子,是它优质的师资。其中,Sir Peter Hall是世界级规划专家。业内知道对之了解程度的顺序是这样:Sir Peter Hall知名度高于Bartlett学院,Bartlett学院知名度高于UCL。而UCL这个大学虽然争取成中文名字很奇怪,叫伦敦大学学院,但一度世界排名前五。相信每一个规划行业的人均或多或少读过他的著作。更为重要的是,Peter Hall和美国的另一位大师弗里德曼,均对中国的城市化进程极为关注,中国有重要会议亦会请他俩出席,这对中国建设事业而言是件大好事。彼得·霍尔爵士,生于1932年,英国剑桥大学博士,英国伦敦大学巴特列特建筑与规划学院的规划学教授,是当代世界最为知名的城市地理学家和城市规划学家,英国科学院院士。他是世界级城市规划大师,曾因学术上的杰出成就而获得皇家地理学会奠基人奖章,并且是英国皇家城市规划学会的荣誉会员;1998年6月,由于其学术上的卓越成就,彼得·霍尔教授被英国女王授予爵位,这是在过去五十年中唯一获此殊荣的城市规划学者。
他还曾任英国环境部部长的战略规划特别顾问、英国副首相普雷斯科特的城市发展特别行动小组成员。他曾在伦敦经济学院授课。
1968-1988年任英国雷丁大学城市和区域研究系主任;
1988-1992年在美国加州大学伯克利分校任城市和区域研究所所长,目前还是该所的终身教授;之后被聘任为英国伦敦大学巴特列特建筑与规划学院的规划学教授、院长。
2002年,被任命为英国伦敦社会研究所所长。同时,他也指导多个国家和地区的城市及区域发展战略。
霍尔爵士有广泛的研究经历,他当前主要工作是英国经济社会研究理事会都市计划之伦敦综合城市研究的主要审查者之一(1998-2001);是伦敦大陆铁路公司关于从伦敦倒海峡隧道高速铁路项目的顾问(1994-5);在为伦敦市政府所作的英国经济中伦敦竞争力的研究中是英国建筑工业巨头Arup小组的成员 (1994-5);
他著作颇丰,出版或编辑了超过30本城市和区域规划的相关书籍。
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